Wysyłka z Chin do Stanów Zjednoczonych może trwać od kilku dni do ponad miesiąca.
Różnica zależy od tego, co wysyłasz i dokąd ma to dotrzeć.
Pojedyncze zamówienie e-commerce wysłane z chińskiego centrum realizacji zamówień do klienta w USA pokonuje inną trasę niż kartony lub palety wysyłane do magazynu w USA. Kurier ekspresowy, fracht lotniczy, linie wysyłkowe e-commerce, LCL i FCL również mierzą czas inaczej.
Dlatego „pięciodniowy lot” lub „15-dniowy tranzyt oceaniczny” niekoniecznie oznaczają, że towar dotrze — lub będzie gotowy do sprzedaży — w tym okresie.
Szybka odpowiedź: Czas wysyłki z Chin do USA
| Sposób wysyłki | Typowy czas planowania | Najlepszy dla |
|---|
| Kurier ekspresowy | 1-5 dni robocze | Próbki i pilne małe przesyłki |
| Dedykowana linia e-commerce | 6-12 dni robocze | Zamówienia indywidualne klientów |
| Fracht lotniczy | Dostawa od drzwi do drzwi w ciągu 5–10 dni roboczych | Pilne uzupełnienie zapasów |
| Fracht morski | 15–35+ dni roboczych | Większe dostawy zapasów |
| Realizacja zamówień krajowych w USA | 2–5 dni roboczych po zameldowaniu | Zamówienia wysyłane z magazynu w USA |
Podane terminy dostaw są ogólnymi przedziałami czasowymi i nie stanowią gwarantowanego czasu dostawy.
Końcowy harmonogram może również obejmować przetwarzanie w magazynie, kontrolę jakości, obsługę eksportową, odprawę celną, transport krajowy i odbiór w magazynie w USA.
Aby dokładnie oszacować koszt wysyłki, musisz najpierw dowiedzieć się, jakiego okresu dotyczy wycena: czasu przewozu przez przewoźnika, czasu dostawy „od drzwi do drzwi” czy czasu całkowitego uzupełnienia zapasów.
Co tak naprawdę obejmuje „czas wysyłki”?
Koszty wysyłki często odnoszą się do różnych etapów podróży. Przed porównaniem ofert, upewnij się, jaki harmonogram uwzględnia dostawca.
1. Czas przewozu przewoźnika
Jest to czas, w którym przesyłka przebywa w głównej sieci przewoźnika.
Przykłady obejmują:
- Lot z Chin na lotnisko w USA
- Statek oceaniczny podróżujący między portami
- Przesyłka przesyłana międzynarodową linią wysyłkową
Zazwyczaj nie obejmuje to przygotowań, opóźnień celnych i ostatecznej dostawy.
2. Czas dostawy „od drzwi do drzwi”
Mierzy on podróż od dostawcy, fabryki lub magazynu w Chinach do końcowego adresu w USA.
Może obejmować:
- Odbiór w Chinach
- Obsługa eksportowa
- Transport międzynarodowy
- Odprawa celna
- Dostawa krajowa w USA
W przypadku zamówień e-commerce, adres końcowy może być adresem domowym klienta. W przypadku zamówień hurtowych może to być magazyn w USA lub 3PL.
3. Całkowity czas realizacji uzupełnienia
Jest to cały okres od złożenia zamówienia u dostawcy do momentu, w którym zapasy staną się dostępne do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych.
Może również obejmować:
- Produkcja produktu
- Niestandardowe opakowanie
- Kontrola jakości
- Rework
- Rezerwacja frachtu
- Przyjmowanie i meldowanie w magazynie w USA
Te linie czasowe nie są zamienne.
15-dniowy transport morski nie oznacza, że towar dotrze do magazynu w ciągu 15 dni lub będzie gotowy do odbioru zamówień klientów 15. dnia.
Prosząc o wycenę, zapytaj, kiedy zaczyna się i kończy odliczanie czasu oraz które etapy są wyłączone z obliczeń. Dzięki temu pobieżna wycena transportu nie będzie skutkować nierealistycznym planem uruchomienia lub uzupełnienia zapasów.
Bezpośrednia wysyłka paczek z Chin do klientów w USA
Bezpośrednia realizacja zamówień oznacza wysyłkę każdego zamówienia klienta osobno z magazynu w Chinach na adres kupującego w Stanach Zjednoczonych.
W przypadku większości marek zajmujących się handlem elektronicznym odbywa się to za pośrednictwem specjalnej linii wysyłkowej, a nie standardowej poczty tradycyjnej lub ekspresowej firmy kurierskiej.
Typowa przesyłka przechodzi przez cztery etapy:
- Zamówienie jest kompletowane i pakowane w magazynie w Chinach
- Przesyłka jest łączona z innymi zamówieniami wysyłanymi do USA
- Jest transportowany drogą lotniczą i odprawiany w urzędzie celnym USA
- Lokalny przewoźnik kończy ostateczną dostawę
Zazwyczaj dostawa następuje w ciągu 6–12 dni roboczych od momentu wysłania towaru z magazynu, jednak dokładny czas zależy od poziomu świadczonych usług, kodu pocztowego miejsca docelowego, odprawy celnej i szczytu sezonu.
Ten model sprawdza się w przypadku:
- Nowe lub niesprawdzone produkty
- Sklepy z wieloma jednostkami magazynowymi o małej objętości
- Marki sprzedające do wielu krajów
- Produkty wymagające kontroli lub niestandardowego opakowania w Chinach
- Sprzedawcy, którzy nie chcą przechowywać zapasów w magazynie w USA
Główną zaletą jest elastyczność. Zapasy pozostają blisko dostawców, co pozwala na dostosowanie produktów, opakowań i poziomu zapasów bez konieczności importowania dużych ilości z wyprzedzeniem.
Wadą jest wolniejsza dostawa w porównaniu z zapasami już przechowywanymi w Stanach Zjednoczonych. Odległe miejsca docelowe, opóźnienia w odprawie celnej i przekazywanie towaru przewoźnikowi na ostatniej mili również mogą wydłużyć czas dostawy.
Porównując usługi kurierskie, sprawdź, czy podany czas liczony jest od momentu złożenia zamówienia, czy od momentu opuszczenia magazynu przez paczkę. Czas realizacji zamówienia w magazynie jest często podawany osobno.
Szczegółowe informacje na temat odbioru na pierwszym etapie, transportu międzynarodowego, odprawy celnej i dostawy na ostatnim etapie znajdziesz w naszym przewodniku opisującym, jak działa wysyłka dropshippingowa z Chin.
Kurier ekspresowy kontra fracht lotniczy
Zarówno firmy kurierskie, jak i firmy transportu lotniczego przewożą towary drogą lotniczą, ale obsługują przesyłki o innej wielkości i korzystają z różnych sieci.
Kurier ekspresowy
Usługi takie jak DHL, FedEx i UPS zazwyczaj zarządzają przesyłką od momentu odbioru w Chinach do momentu ostatecznego doręczenia w Stanach Zjednoczonych.
Przesyłka kurierska najlepiej sprawdzi się w przypadku:
- Próbki produktu
- Dokumenty i prototypy
- Pilne części zamienne
- Małe przesyłki o dużej wartości
- Uzupełnianie zapasów awaryjnych
W przypadku usług premium dostawa między głównymi lokalizacjami może zająć około 1–3 dni roboczych, jednak odprawa celna, ostateczne terminy odbioru, kody pocztowe w miejscu docelowym i ograniczenia dotyczące produktów mogą wydłużyć całkowity czas dostawy.
Główną zaletą jest prostota. Odbiór, transport międzynarodowy, odprawa celna, śledzenie przesyłki i ostateczna dostawa są zazwyczaj zarządzane w ramach jednej zintegrowanej sieci. Wadą są koszty, zwłaszcza w miarę wzrostu wagi i objętości przesyłki.
Standardowy fracht lotniczy
Transport lotniczy jest zazwyczaj bardziej odpowiedni dla kartonów, palet lub większych przesyłek magazynowych kierowanych do magazynu w USA lub firmy 3PL.
Praktyczny zakres planowania to około 5–10 dni roboczych od drzwi do drzwi, ale sam lot to tylko część harmonogramu. Wysyłka może również wymagać:
- Odbiór od dostawcy lub magazynu w Chinach
- Obsługa eksportu i dostawa na lotnisko
- Konsolidacja ładunków
- Odprawa celna
- Obsługa lotniska w USA
- Transport do magazynu końcowego
Dostawcy frachtu lotniczego mogą oferować usługi „od drzwi do drzwi”, ale dokładny zakres musi zostać potwierdzony w ofercie. Niektóre stawki obejmują tylko transport z lotniska na lotnisko, pozostawiając odprawę celną i ostateczną dostawę oddzielnym dostawcom.
Skorzystaj z ekspresowej przesyłki kurierskiej, gdy szybkość i prostota uzasadniają wyższy koszt. Wybierz standardowy transport lotniczy, gdy przesyłka jest zbyt duża, aby ekonomicznie ją dostarczyć kurierem, ale zbyt pilna, aby czekać na transport morski.
Transport morski z Chin do USA: LCL czy FCL
Transport morski jest zazwyczaj wykorzystywany do przewozu większych, niepilnych przesyłek zapasów do magazynu w USA lub firmy 3PL.
Realistyczny, całościowy zakres planowania wynosi zazwyczaj od 20 do 45 dni kalendarzowych, chociaż trasa, miejsce docelowe, procedura celna, sezonowe zapotrzebowanie i transport krajowy mogą sprawić, że ostateczny termin dostawy „od drzwi do drzwi” będzie krótszy lub dłuższy.
Wysyłka drobnicowa
Ładunek drobnicowy (LCL) pozwala na przewożenie towarów w jednym kontenerze z przesyłkami od innych firm. Płacisz za wykorzystaną przestrzeń, zamiast rezerwować cały kontener.
LCL sprawdza się w następujących przypadkach:
- Przesyłka jest zbyt duża, aby można było ją przewozić ekonomicznym transportem lotniczym
- Nie masz wystarczającej ilości zapasów, aby napełnić kontener
- Uzupełniasz kilka produktów w mniejszych ilościach
- Dostawa nie jest pilna
Główną wadą jest dodatkowa obsługa. Ładunek musi zostać skonsolidowany w Chinach, a następnie ponownie rozdzielony po przybyciu do Stanów Zjednoczonych. DHL zaznacza, że ze względu na te dodatkowe czynności, LCL zazwyczaj zajmuje około 3–5 dni dłużej niż FCL na tej samej trasie.
Wysyłka FCL
Pełny załadunek kontenera (FCL) oznacza, że jeden nadawca wykorzystuje cały kontener, nawet jeśli nie jest on wypełniony do maksymalnej pojemności.
FCL jest ogólnie bardziej odpowiedni dla:
- Duże i przewidywalne dostawy zapasów
- Stabilne bestsellery
- Produkty zajmujące znaczną objętość
- Marki, które mogą obsługiwać zakupy hurtowe i regularne uzupełnianie zapasów
Ponieważ kontenera nie trzeba konsolidować z innymi przesyłkami, transport FCL jest bardziej bezpośredni i łatwiejszy do zaplanowania niż transport LCL.
Jednak żadnej z opcji nie należy oceniać wyłącznie na podstawie tranzytu port-port. Pełny harmonogram może również obejmować odbiór z fabryki, obsługę eksportową, harmonogram wypłynięcia statku, odprawę celną w USA, zwolnienie z portu, transport krajowy i odbiór w magazynie.
Dotarcie kontenera do portu w USA nie oznacza, że towar jest natychmiast dostępny do realizacji zamówień klientów. Zawsze poproś o wycenę „od drzwi do drzwi” i sprawdź, czy wliczona jest w nią wizyta w magazynie w USA i czas odprawy.
Ukryty czas przed i po tranzycie
Podróż samolotem lub statkiem to tylko część procesu wysyłki.
Zanim towary opuszczą Chiny, może być potrzebny dodatkowy czas na:
- Odbiór u dostawcy lub dostawa do fabryki
- Przyjmowanie towaru do magazynu
- Kontrole ilości i jakości
- Niestandardowe pakowanie lub ponowne etykietowanie
- Dokumentacja eksportowa
- Rezerwacja ładunków i terminy odjazdów
Przesyłka może nie dotrzeć na planowany lot lub statek, jeśli towar dotrze z opóźnieniem, dokumenty będą niekompletne lub przestrzeń na statku będzie niedostępna. Kolejny rejs może wydłużyć czas oczekiwania o kilka dni do rozpoczęcia międzynarodowego tranzytu.
Po dotarciu towarów do Stanów Zjednoczonych, przesyłka może nadal wymagać:
- Odprawa celna
- Obsługa lotniska lub portu
- Zwolnienie ładunku
- Transport krajowy
- Terminy dostaw do magazynów w USA
- Przyjmowanie, liczenie i układanie na półkach
W przypadku zapasów hurtowych, przybycie do portu nie oznacza, że produkty są gotowe do realizacji zamówień klientów. Amerykański operator logistyczny 3PL może potrzebować czasu na sprawdzenie kartonów, weryfikację ilości, naklejenie etykiet wewnętrznych i aktualizację dostępnych zapasów w swoim systemie.
Różnica ta jest szczególnie istotna przy planowaniu wprowadzania nowego produktu na rynek lub uzupełniania zapasów.
Na przykład:
Przesyłka może być transportowana samolotem przez pięć dni, ale od momentu odbioru w magazynie w Chinach do momentu dostępności zapasów w USA może upłynąć dziesięć lub więcej dni.
Ta sama zasada dotyczy transportu morskiego. Podany 18-dniowy transport morski może się znacznie wydłużyć po uwzględnieniu konsolidacji, odprawy celnej, transportu ciężarówką i zameldowania w magazynie.
Przed potwierdzeniem planu wysyłki zapytaj dostawcę:
- Kiedy zaczyna obowiązywać podany harmonogram?
- Czy obejmuje ona obsługę eksportową i celną?
- Czy ostateczna dostawa do magazynu w USA jest wliczona w cenę?
- Czy wycena kończy się w momencie przybycia do magazynu czy zaksięgowania stanu magazynowego?
- Jaki czas przygotowania lub wizyty jest wyłączony?
Najbardziej użytecznym szacunkiem nie jest najszybszy czas dostawy. Jest to realistyczna data dotarcia paczki do klienta lub dostępności towaru do realizacji.
Co może opóźnić wysyłkę z Chin do USA?
Nawet jeśli przewoźnik podał dokładny czas dostawy, ostateczną datę dostawy może opóźnić kilka czynników.
Sezony szczytowe i zamknięcia fabryk
Chiński Nowy Rok może wpłynąć na produkcję, zatrudnienie w magazynach, transport ciężarowy i przepustowość przewozów przed i po święcie. Promocje w czwartym kwartale i zapotrzebowanie w okresie świątecznym mogą również ograniczyć dostępną przestrzeń powietrzną i morską.
Zamiast zakładać normalny poziom obsługi, uwzględnij dodatkowy czas w zamówieniach zaplanowanych na te okresy.
Niekompletne lub nieprawidłowe informacje celne
Brakujące dokumenty, nieprawidłowe wartości produktów, niekompletne dane odbiorcy i inne błędy w dokumentacji mogą opóźnić odprawę celną. CBP wyraźnie wskazuje niedokładną lub niekompletną dokumentację jako częstą przyczynę opóźnień w przesyłkach międzynarodowych.
Przed wysyłką sprawdź opis produktu, zadeklarowaną wartość, kod HS, kraj pochodzenia, dane odbiorcy i informacje o importerze.
Przesyłki o niskiej wartości nie powinny być automatycznie traktowane jako zwolnione z cła. Obowiązujące przepisy w USA zawieszają zwolnienie z cła de minimis dla przesyłek o wartości 800 USD lub mniejszej, co sprawia, że wybrany proces przyjęcia i obsługi celnej jest częścią planu dostawy.
Ograniczenia produktu
Baterie, płyny, magnesy, kosmetyki i inne regulowane produkty mogą wymagać dodatkowej dokumentacji, opakowania lub zatwierdzonych kanałów transportu.
Baterie litowe podlegają szczególnym zasadom dotyczącym transportu lotniczego, obejmującym m.in. ograniczenia dotyczące sposobu transportu i przygotowywania oddzielnych baterii.
Pojemność, pogoda i cel podróży
Odwołanie lotów, zatory w portach, niesprzyjająca pogoda, pominięte statki i ograniczone możliwości przewozu towarów mogą wydłużyć tranzyt.
Miejsce docelowe w USA również ma znaczenie. Dostawa do dużego miasta nadmorskiego jest często łatwiejsza do zaplanowania niż dostawa do oddalonego kodu pocztowego lub magazynu w głębi kraju, wymagająca dodatkowego transportu ciężarowego.
W przypadku przesyłek hurtowych dostępność terminów w magazynie może spowodować kolejne opóźnienie po odprawie celnej.
Realistyczny plan wysyłki powinien zatem uwzględniać bufor na odprawy celne, okresy szczytowe, produkty objęte ograniczeniami i dostawę na ostatnim etapie — nie tylko czas przewozu podany przez przewoźnika.
Którą metodę wysyłki wybrać?
Najlepsza opcja zależy od rozmiaru przesyłki, jej pilności, miejsca docelowego oraz tego, czy towary mają trafić bezpośrednio do klientów, czy do magazynu.
| Scenariusz wysyłki |
Zalecana opcja początkowa |
| Próbka lub prototyp produktu |
Kurier ekspresowy |
| Indywidualne zamówienie e-commerce |
Dedykowana linia paczkowa |
| Małe pilne uzupełnienie zapasów |
Ekspresowa przesyłka kurierska lub transport lotniczy |
| Uzupełnianie średniego magazynu |
Fracht lotniczy lub LCL |
| Duża, przewidywalna dostawa zapasów |
FCL |
| Sprawdzony bestseller w USA |
Wysyłka hurtowa do amerykańskiej firmy 3PL |
| Nowy lub małoseryjny SKU |
Realizacja bezpośrednia z Chin |
| Katalog mieszany |
Realizacja hybrydowa |
Wybierz firmę kurierską Express Corier, gdy szybkość ma największe znaczenie
Ekspresowa przesyłka kurierska jest zazwyczaj najprostszą opcją w przypadku próbek, części zamiennych i małych, pilnych przesyłek. Wyższy koszt może być akceptowalny, gdy opóźnienie spowodowałoby zatrzymanie produkcji lub opóźnienie wprowadzenia produktu na rynek.
Wybierz dedykowaną linię paczkową dla zamówień klientów
W przypadku indywidualnych zamówień Shopify lub DTC dedykowana linia e-commerce zazwyczaj oferuje lepszy balans między kosztami, śledzeniem i czasem dostawy niż usługi kurierskie klasy premium.
Model ten jest szczególnie przydatny, gdy popyt jest wciąż niepewny lub zapasy obsługują kilka rynków.
Wybierz transport lotniczy w przypadku pilnych zapasów
Transport lotniczy jest dobrym rozwiązaniem, gdy przesyłka jest za duża na ekonomiczną dostawę kurierską, ale nie można czekać na transport morski.
Często wykorzystuje się ją do uzupełniania zapasów w magazynie w USA zanim zapasy się wyczerpią lub do wsparcia popytu sezonowego, gdy prognozy stają się bardziej precyzyjne.
Wybierz LCL lub FCL w przypadku planowanej wysyłki hurtowej
LCL jest odpowiedni dla mniejszych przesyłek, które nie wypełniają kontenera. FCL staje się bardziej atrakcyjny, gdy wolumen jest stabilny, a marka może kupować większe ilości towaru.
Transport morski wymaga dłuższego planowania, ale może obniżyć jednostkowe koszty transportu przewidywalnych produktów.
Użyj strategii hybrydowej dla różnych typów SKU
Nie musisz stosować jednej metody dla całego katalogu.
Rozwijająca się marka może:
- Wysyłaj nowe produkty bezpośrednio z Chin
- Wyślij pilne uzupełnienie drogą lotniczą
- Przenieś stabilne bestsellery drogą morską
- Przechowuj sprawdzony asortyment z USA u lokalnego operatora 3PL
Właściwa metoda to taka, która zapewnia wymagany poziom usług, nie generując niepotrzebnych kosztów transportu ani ryzyka związanego z nadmiernymi zapasami.
Jak zaplanować realistyczną obietnicę dostawy
Czas dostawy należy zaplanować inaczej w przypadku zamówień klientów i uzupełniania zapasów.
Do zamówień skierowanych do klienta
Rozpocznij szacowanie czasu dostawy w momencie opuszczenia magazynu przez przesyłkę, a nie w momencie złożenia zamówienia przez klienta.
Twoja witryna internetowa powinna wyraźnie oddzielać:
- Czas realizacji zamówienia
- Czas tranzytu przewoźnika
- Oczekiwany termin dostawy
Na przykład usługa reklamowana jako trwająca od 6 do 12 dni roboczych może wymagać dodatkowego przetworzenia w magazynie przed wysyłką.
W szczycie sezonu, zamiast nadal obiecywać standardowe terminy dostaw, dodaj rozsądny bufor. Klienci zazwyczaj są bardziej tolerancyjni na dłuższy termin dostawy niż na zamówienie, które dociera później niż obiecano.
Aktualizacje śledzenia również mają znaczenie. Przesyłka może nie być od razu widoczna podczas konsolidacji, przekazywania do międzynarodowego przewoźnika lub przekazywania do amerykańskiej firmy kurierskiej na ostatniej mili.
Do uzupełniania zapasów w magazynie w USA
Nie obliczaj uzupełnień zapasów wyłącznie na podstawie przewozu towarów.
Twój plan ponownego zamówienia powinien obejmować:
- Czas produkcji dostawcy
- Kontrola jakości i pakowanie
- Rezerwacja frachtu
- Transport międzynarodowy
- Odprawa celna
- Ostateczny transport ciężarowy
- Przyjmowanie i odprawa klientów 3PL w USA
Na podstawie dynamiki sprzedaży i stanu zapasów oblicz, kiedy następna dostawa musi opuścić Chiny.
Czekanie, aż zapasy będą prawie wyprzedane, często zmusza markę do korzystania z drogiej przesyłki ekspresowej lub lotniczej. Zbyt wczesne zamówienie może generować niepotrzebne koszty magazynowania i nadwyżki magazynowe.
Najbezpieczniejszym podejściem jest utrzymanie oddzielnych osi czasu dla:
- Produkcja
- Transport od drzwi do drzwi
- Dostępność magazynu
Realistyczna obietnica dostawy to nie najszybszy termin oferowany przez przewoźnika. To data, w której klient może rozsądnie oczekiwać przesyłki — lub data, w której magazyn będzie mógł faktycznie rozpocząć realizację zamówień.
Wniosek
Nie ma jednego czasu wysyłki z Chin do Stanów Zjednoczonych.
Prawidłowa wycena zależy od tego, czy wysyłasz zamówienie do jednego klienta, czy przewozisz większą ilość towarów, jakiej metody transportu używasz, a także od tego, gdzie zaczyna się i kończy podany harmonogram.
W przypadku indywidualnych zamówień e-commerce, dedykowane linie kurierskie mogą zapewnić praktyczną równowagę między kosztami a szybkością dostawy. Ekspresowe przesyłki kurierskie i fracht lotniczy lepiej sprawdzają się w przypadku próbek i pilnych uzupełnień, natomiast LCL i FCL są bardziej ekonomiczne w przypadku planowanych zapasów hurtowych.
Najczęstszym błędem w planowaniu jest traktowanie czasu przewozu przez przewoźnika jako całości. Produkcja, kontrola jakości, rezerwacja, odprawa celna, ostateczny transport i zameldowanie w magazynie mogą wydłużać czas, zanim towar dotrze do klienta lub będzie dostępny do sprzedaży.
DailyFulfill może obsługiwać obie ścieżki wysyłki:
- Bezpośrednia realizacja przesyłek z naszych magazynów w Chinach do klientów w USA
- Transport luzem do sieci partnerskiej 3PL w USA w celu realizacji zamówień lokalnych
Udostępnij wymiary swojego produktu, wielkość przesyłki, kod pocztowy miejsca docelowego i wymaganą datę przybycia. Nasz zespół może pomóc w porównaniu paczek, opcje dostawy ekspresowej, lotniczej, morskiej i magazynowania w USA dla Twojego zamówienia.
Angielski
Français
Deutsch
Holenderski
Polski
hiszpański
